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    新征程,向著偉大夢(mèng)想前進(jìn)--改革開(kāi)放40周年行業(yè)發(fā)展成就與展望

    更新時(shí)間:2018-09-18 16:15:00點(diǎn)擊次數(shù):2973次字號(hào):T|T


    1978年,黨的十一屆三中全會(huì)召開(kāi),中國(guó)共產(chǎn)黨用改革開(kāi)放的偉大宣示將中國(guó)帶入一個(gè)嶄新的時(shí)代。2018年,是我國(guó)改革開(kāi)放40周年,40年來(lái),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在黨和國(guó)家正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行業(yè)同仁的共同努力下,在社會(huì)各界的關(guān)心幫助下,經(jīng)過(guò)不懈努力,克服艱難險(xiǎn)阻,勇于創(chuàng)新,奮力拼搏,在跌宕起伏的歷程中發(fā)展壯大,成為我國(guó)裝備制造業(yè)的重要組成部分。

    40年來(lái),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高歌猛進(jìn),從改革開(kāi)放之初到90年代初期的全面發(fā)展時(shí)期,國(guó)家計(jì)委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全行業(yè)的投資、布點(diǎn),為工程機(jī)械企業(yè)遍布全國(guó)各地打下了基礎(chǔ);從90年代初期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期,企業(yè)發(fā)展迅速,開(kāi)始注重售后服務(wù),紛紛搭建自己的銷(xiāo)售渠道,代理商應(yīng)運(yùn)而生,這一時(shí)期,中國(guó)巨大的市場(chǎng)需求吸引了大量外國(guó)資本來(lái)華投資,同時(shí)帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn),帶動(dòng)了行業(yè)發(fā)展。2003年全行業(yè)年銷(xiāo)售額首破千億元;從2005年開(kāi)始,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)短暫調(diào)整,進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,一大批優(yōu)秀企業(yè)朝著國(guó)際化、綜合化、規(guī)模化的方向不斷邁進(jìn)。2007年,中國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)量超越美、日等國(guó)位列全球第一;2009年,行業(yè)銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售收入均躍居世界首位……行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力大幅提升;截至目前,行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)千余家,其中外商獨(dú)資和合資企業(yè)百余家,中國(guó)已成為全球工程機(jī)械制造大國(guó)。

    40年來(lái),工程機(jī)械的服務(wù)領(lǐng)域得到進(jìn)一步拓展,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用愈加重要,現(xiàn)已形成挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、路面機(jī)械與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、樁工機(jī)械、市政與環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土制品機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、裝修機(jī)械、鋼筋與預(yù)應(yīng)力機(jī)械、鑿巖機(jī)械、氣動(dòng)工具、軍用工程機(jī)械、電梯與扶梯、工程機(jī)械配套件、其他專(zhuān)用工程機(jī)械20大類(lèi),109組,450種基型,1090個(gè)系列,上萬(wàn)個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品設(shè)備,我國(guó)已成為工程機(jī)械產(chǎn)品類(lèi)別、產(chǎn)品品種最齊全的國(guó)家之一,在滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各項(xiàng)需要的同時(shí),全行業(yè)不斷加大科技研發(fā)和技術(shù)改造的力度,產(chǎn)品設(shè)計(jì)節(jié)能、環(huán)保、宜人,產(chǎn)品質(zhì)量水平顯著提高,可靠性、耐久性與國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小,一大批產(chǎn)品被評(píng)為中國(guó)名牌產(chǎn)品并獲得中國(guó)馳名商標(biāo)、國(guó)家免檢產(chǎn)品等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展維度更寬,層次更深,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)的多樣性、大型化、高效化、個(gè)性化趨勢(shì),刺激衍生工程機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用。2010年中國(guó)用于地下掘進(jìn)的裝備--盾構(gòu)機(jī)保有量?jī)H為300臺(tái),并且其中近80%的設(shè)備是德國(guó)和日本的產(chǎn)品。2011年后,在中國(guó)軌道交通建設(shè)巨大市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)得以快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)連續(xù)6年每年20%左右的增長(zhǎng),中國(guó)一躍成為全球最大的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)國(guó)和最大的市場(chǎng)。至2017年,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)保有量已接近2000臺(tái),其中約80%為國(guó)產(chǎn)設(shè)備。涌現(xiàn)出中鐵裝備、鐵建重工、中交天和、遼寧三三、上海隧道、北方重工、中船重裝等一批中國(guó)自主盾構(gòu)機(jī)品牌。中國(guó)盾構(gòu)機(jī),逐漸從“中國(guó)組裝”發(fā)展至“中國(guó)制造”,并向“中國(guó)智造”蛻變,成為城市軌道交通建設(shè)的強(qiáng)勁引擎。

    40年來(lái),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收到自主創(chuàng)新,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中力爭(zhēng)上游。通過(guò)并購(gòu)、重組,激發(fā)競(jìng)爭(zhēng)活力,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化配置,產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功,創(chuàng)新管理,科學(xué)發(fā)展,提質(zhì)增效,法人治理結(jié)構(gòu)逐步完善,企業(yè)管理趨向現(xiàn)代化、規(guī)范化、國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活力得到充分釋放。以徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、山東臨工、中鐵裝備、鐵建重工、國(guó)機(jī)重工、龍工、山推、廈工、合力、山河智能等為代表的自主知名品牌,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率不斷提升,國(guó)際化步伐加快,全球化服務(wù)的能力和水平大幅提高。以小松、斗山、日立建機(jī)、神鋼、卡特彼勒、特雷克斯、馬尼托瓦克、沃爾沃、現(xiàn)代等為代表的外商在華投資企業(yè)牢牢抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)遇,成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的重要力量。

    40年來(lái),工程機(jī)械重大技術(shù)裝備取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。企業(yè)加快自主品牌高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,研發(fā)出了能夠全面替代進(jìn)口的高附加值大噸位工程機(jī)械產(chǎn)品,打破了歐美對(duì)我國(guó)高端產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)的壟斷。在中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的進(jìn)程中,中國(guó)工程機(jī)械作為中國(guó)制造業(yè)的重要“一員”,成為最有可能率先實(shí)現(xiàn)突破,躋身國(guó)際最先進(jìn)行列的領(lǐng)域之一。在全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)中,目前中國(guó)已經(jīng)擁有12席,位居世界第一。特別是近五年來(lái),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)受住市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn),不畏艱辛、迎難而上,以躋身工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)為目標(biāo),不斷自主創(chuàng)新、變革突破,取得了傲人的成果,研發(fā)出一大批處于世界頂尖行列的產(chǎn)品及技術(shù)。如:徐工全球起重能力最大的4000噸級(jí)大型履帶式起重機(jī)、中聯(lián)重科101米全球最長(zhǎng)臂架泵車(chē)、D5200-240全球最大上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)、安徽合力46T全球最大噸位叉車(chē)、三一重工全球首創(chuàng)的全液壓平地機(jī)、世界最長(zhǎng)鋼質(zhì)臂架混凝土泵車(chē)、山河智能全球首臺(tái)SWRC170自行式全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)……

    正如央視《大國(guó)重器》中所評(píng)價(jià)的那樣:這一系列超級(jí)裝備解決了世界級(jí)施工難題,在極端工況下展示著中國(guó)制造的實(shí)力與魅力,彰顯我國(guó)工程機(jī)械制造水平和能力。這些強(qiáng)悍的基建神器,為各項(xiàng)重大工程項(xiàng)目施工鍛造出了一支通達(dá)天下的超強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)。

    40年來(lái),在抗擊罕見(jiàn)的雨雪冰凍、地震災(zāi)害過(guò)程中,工程機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)出了胸懷全局、不畏艱險(xiǎn)、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木衿犯瘛T趪?guó)家、人民利益受危難之際反應(yīng)迅速、行動(dòng)果斷,提供裝備支持和資金捐助,積極配合有關(guān)部門(mén)做好搶險(xiǎn)救援工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅在汶川地震搶險(xiǎn)救災(zāi)中,全行業(yè)向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)設(shè)備和現(xiàn)金共計(jì)2.8億元,包括各種設(shè)備近700臺(tái),許多企業(yè)在第一時(shí)間派出救援隊(duì)伍和設(shè)備開(kāi)赴救災(zāi)第一線。工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)如柳工、徐工、中聯(lián)重科、廈工、山推、三一、山河智能、洛陽(yáng)一拖、京城重工、驚天智能、神鋼、卡特彼勒、小松、日立建機(jī)、詹陽(yáng)、沃爾沃、JCB等,都在歷次搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)中表現(xiàn)出高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的企業(yè)素質(zhì),受到政府和社會(huì)的一致好評(píng)。

    長(zhǎng)期以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)一直受到黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視。2014年5月10日,習(xí)近平總書(shū)記在中鐵裝備盾構(gòu)總裝車(chē)間時(shí)指出,“要加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè),搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。” 十九大后,習(xí)近平總書(shū)記首次外出調(diào)研到工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)徐工集團(tuán)視察時(shí)指出:必須始終高度重視發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì),抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán),使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)。他指出:創(chuàng)新是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,很多核心技術(shù)是求不到、買(mǎi)不來(lái)的。落實(shí)黨的十九大關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重大決策,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變,必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。國(guó)有企業(yè)要成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生力軍,瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提高發(fā)展水平,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。在充分肯定徐工發(fā)展成績(jī)和發(fā)展思路的同時(shí),習(xí)總書(shū)記勉勵(lì)徐工集團(tuán)著眼世界前沿,努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗(yàn)。

    一切過(guò)往,皆為序章!新時(shí)代開(kāi)啟新征程,新征程承載新夢(mèng)想!
    踏上新征程,要實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)夢(mèng),我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到:行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩等長(zhǎng)期積累的矛盾和問(wèn)題還需要進(jìn)一步解決;核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件受制于人的局面亟待打破;企業(yè)科技研發(fā)投入、創(chuàng)新能力有待提高,產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);大國(guó)貿(mào)易關(guān)系緊張,單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭;企業(yè)要素成本高、利潤(rùn)率低,營(yíng)商環(huán)境有待改善;行業(yè)穩(wěn)中向好的局面仍需鞏固等一系列問(wèn)題。這就要求我們:
    ——面對(duì)現(xiàn)實(shí)、保持定力,踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念。堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出的戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展新要求,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。全力以赴完成制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)任務(wù)。以中國(guó)制造2025為行動(dòng)綱領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化基礎(chǔ),大力發(fā)展智能制造、綠色制造、高端制造,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升以工業(yè)化和信息化深度融合為核心自主創(chuàng)新能力。

    ——珍惜改革開(kāi)放40年積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),以全面對(duì)外開(kāi)放的新格局倒逼更深層次的改革,充分挖掘改革開(kāi)放的新優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn)全行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程,走出去與引進(jìn)來(lái)相結(jié)合。積極參與推動(dòng)共建“一帶一路”,以公路、鐵路、航運(yùn)等為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目為突破口,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的需求規(guī)模,推動(dòng)國(guó)內(nèi)庫(kù)存有效盤(pán)活。當(dāng)前,工程機(jī)械行業(yè)在一帶一路沿線出口額占出口總額的42%,抓住共建“一帶一路”帶來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,以資金鏈牽引產(chǎn)業(yè)鏈,以投資帶動(dòng)貿(mào)易,以工程帶動(dòng)企業(yè)和產(chǎn)品走出去,打破現(xiàn)有的以發(fā)達(dá)國(guó)家為主導(dǎo)的全球價(jià)值鏈布局,形成以中國(guó)品牌為核心的價(jià)值網(wǎng)絡(luò),也是助力國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好時(shí)機(jī)。

    ——質(zhì)量提升,標(biāo)準(zhǔn)先行。2015年6月5日,經(jīng)國(guó)標(biāo)委發(fā)文確認(rèn),中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第一批試點(diǎn)單位,同時(shí)給協(xié)會(huì)下達(dá)了任務(wù)并提出工作要求,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)成為標(biāo)準(zhǔn)體系重要組成部分。作為行業(yè)協(xié)會(huì),要做好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量的引領(lǐng)工作,以市場(chǎng)導(dǎo)向、技術(shù)進(jìn)步與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌為原則,建立和完善聯(lián)系緊密、相互協(xié)調(diào)、層次分明、構(gòu)成合理、相互支持、滿足需求的工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系,增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的適用性、有效性和前瞻性,突出重點(diǎn)和急需,為推動(dòng)安全、環(huán)境保護(hù)、人機(jī)工程、節(jié)能節(jié)材、可持續(xù)性發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制定提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的作用,促進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的宣貫應(yīng)用,建立完善行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、互認(rèn),為中國(guó)企業(yè)走出去解決技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易提供技術(shù)依據(jù)。

    40年改革開(kāi)放,國(guó)之重器鑄輝煌,40年承前啟后,續(xù)寫(xiě)強(qiáng)國(guó)新篇章。未來(lái)之中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)必將在自主創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,必將在改革開(kāi)放新的歷史進(jìn)程中由大變強(qiáng)!



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