川藏鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，全線1742.39km，川藏鐵路東起成都，向西經(jīng)雅安—康定—昌都—林芝到拉薩。途中依次穿越二郎山、折多山、高爾寺山、沙魯里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉嶺、色季拉山8座高山；經(jīng)過(guò)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布江、雅魯藏布江7大江河。川藏鐵路建成后，將成為一條等級(jí)最高、最快速、最便捷的西向大通道，也將成為西藏連接長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的“快車(chē)道”。

國(guó)家重點(diǎn)工程川藏鐵路拉薩至林芝段（簡(jiǎn)稱(chēng)拉林鐵路）正線全長(zhǎng)435.5公里，新建正線403.1公里，為單線電氣化Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)160公里。拉林鐵路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地區(qū)，既有高原高寒缺氧、生態(tài)脆弱的嚴(yán)酷自然環(huán)境，更面臨頻發(fā)多變的風(fēng)積沙、冰磧層、強(qiáng)巖爆、高地溫和軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境。其中，橋梁120座，隧道47座，全線16次穿越雅魯藏布江，工程施工極其困難。

安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)振動(dòng)器的廠家，我公司有川藏線鐵路用的臺(tái)車(chē)用振動(dòng)棒、高頻振動(dòng)器和氣動(dòng)振動(dòng)器，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。